Kühlsystem
Die Flüssigkeitskühlung hat gegenüber der Luftkühlung den Vorteil, dass der Motor gleichmäßiger und stärker gekühlt wird. Die Motorleistung kann dadurch erhöht werden ohne Gefahr zu laufen, dass sich einzelne Bauteile auf Grund großer Wärmeunterschiede verziehen.
Gleichzeitig speichert das Kühlmittel bei abgestelltem Motor die Temperatur noch einige Zeit. Dadurch wird bei häufigen Kurzstreckenfahrten die verschleißintensive Kaltlauftphase des Motors entscheidend verkürzt.
Der Kühlmittelzusatz ist mehr als nur Frostschutz. Es verhindert die Korrosion des Kühlers, der Wasserpumpe und der Leitungen, erhöht den Siedepunkt der Kühlflüssigkeit und vermeidet mineralische Ablagerungen.
Unsere Empfehlung:
Kontrollieren Sie den Kühlmittelstand einmal im Monat (Ausgleichsbehälter im Motorraum) und lassen Sie den Frostschutz zweimal im Jahr - z.B. beim Reifen umstecken - prüfen.
Das Kühlmittel unterliegt einem Alterungsprozess und verliert seine Eigenschaften. Daher sollte die Kühlflüssigkeit (Wasser plus Kühlmittel) alle 2-3 Jahre komplett gewechselt werden.
Engagement für Ihre Sicherheit !
Achtung ! Der Kühlkreislauf steht unter Druck - nur dadurch sind Kühlmitteltemperaturen über 100°C möglich. Die Kontrolle des Kühlmittelstands darf daher ausschließlich bei kaltem, abgestelltem Motor durchgeführt werden. Keinesfalls darf das Kühlsystem geöffnet werden, solange der Motor warm ist. Die unter Druck stehende, heiße Flüssigkeit kann herausschießen und Gesicht und Hände verbrühen!
Engagement für die Umwelt !
Kühlmittel sind umweltgefährdende Problemstoffe. Sie müssen jedenfalls als Sondermüll entsorgt und einer Weiterverarbeitung zugeführt werden. Sie dürfen keinesfalls über die Kanalisation entsorgt werden.
Bitte beachten Sie unsere Garantiebestimmungen und AGB.
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